脊柱結構

在回答(dá)題目這(zhè)個(gè)問題之前，首先我們要搞懂脊柱的結構。通俗來(lái)說(shuō)，脊柱就(jiù)是位于人(rén)體(tǐ)背部中軸線上(shàng)，包括了(le)頸椎、胸椎、腰椎和骶椎的一(yī)條“軀幹”，又稱“脊梁骨”。支撐人(rén)體(tǐ)上(shàng)下(xià)——上(shàng)聯大腦，中聯胸腔、腹腔、骨盆，骨盆又通過髂骨與下(xià)肢相聯。

所以說(shuō)脊柱是一(yī)個(gè)比較重要的人(rén)體(tǐ)骨骼運動器(qì)官。脊柱在其内部有保護脊髓、脊神經、肋間(jiān)神經等，所以脊髓支配着運動、感覺等幾乎所有的人(rén)體(tǐ)系統的功能(néng)，充分(fēn)顯示出其在人(rén)體(tǐ)内的重要性。整個(gè)脊柱分(fēn)為(wèi)頸椎7節、胸椎12節、腰椎5節、骶椎1節、尾椎1節（尾椎是人(rén)在進化(huà)過程中退變而形成）。所以整條脊柱由26節椎體(tǐ)組成。

脊柱的“易損件”

那麽這(zhè)26個(gè)關(guān)節中，誰最容易“壞”呢(ne)？

舉例來(lái)說(shuō)，一(yī)輛自行車壞了(le)，首先考慮的是“車胎沒氣了(le)”，其次考慮“車鏈斷了(le)”，很少有人(rén)考慮是不是車把出了(le)問題、車架是不是有了(le)毛病。這(zhè)是常識性的問題，為(wèi)什(shén)麽？作(zuò)為(wèi)自行車來(lái)講，輪胎、車鏈屬于“易損件”；在汽車上(shàng)，“易損件”則為(wèi)輪胎。輪胎出了(le)問題，保險公司不予處理(lǐ)。回到脊柱問題，在這(zhè)26節椎骨中，那幾節是“易損件”呢(ne)？

首先是最上(shàng)面這(zhè)一(yī)節——寰椎和樞椎，即寰樞關(guān)節，這(zhè)一(yī)關(guān)節是最容易損傷的。寰椎的“寰”是“宇宙”的意思，即比較高的地方；有的人(rén)寫作(zuò)“環椎”，也(yě)算(suàn)正确，因為(wèi)這(zhè)一(yī)椎骨的形狀像一(yī)個(gè)圓環，不過通用以“寰椎”。之所以說(shuō)“樞”，是指“樞紐”之義，俗話(huà)說(shuō)：“流水不腐，戶樞不蠹”。意思是說(shuō)長流水因為(wèi)流動動不會腐壞變質，門軸因為(wèi)長轉動而不會被蟲子(zǐ)啃噬而損壞（“蠹”指門闆中的蛀蟲）。

樞椎之義就(jiù)是指椎體(tǐ)上(shàng)有一(yī)個(gè)“軸”，學名——齒狀突。齒狀突旁邊有一(yī)個(gè)滑動的關(guān)節面，即樞椎的上(shàng)關(guān)節面與寰椎的下(xià)關(guān)節面組成的寰樞關(guān)節，這(zhè)是一(yī)個(gè)滑動關(guān)節。寰椎的上(shàng)關(guān)節面與枕骨下(xià)部則組成寰枕關(guān)節，這(zhè)也(yě)是一(yī)個(gè)滑動關(guān)節。以上(shàng)兩種關(guān)節面都屬于“平面關(guān)節”。講到“平面關(guān)節”就(jiù)不得不說(shuō)另一(yī)種關(guān)節——杵臼關(guān)節。像肩關(guān)節、髋關(guān)節就(jiù)是這(zhè)樣的杵臼關(guān)節。什(shén)麽是“杵臼”？大家都掐過蒜吧(ba)，上(shàng)面的粗棍就(jiù)是“杵”，下(xià)面的蒜臼子(zǐ)就(jiù)是“臼”。杵表突起，臼表凹陷，杵臼關(guān)節就(jiù)是有一(yī)個(gè)凹陷和一(yī)個(gè)突起組成的，周圍有韌帶、關(guān)節囊包繞而成的關(guān)節，這(zhè)種關(guān)節比較堅韌，不易損壞。而平面的滑動關(guān)節，比如(rú)寰枕關(guān)節、寰樞關(guān)節，這(zhè)樣的關(guān)節不牢固。寰樞關(guān)節有一(yī)個(gè)齒狀突，與寰椎又組成寰齒關(guān)節，實際上(shàng)它包括了(le)三個(gè)關(guān)節——兩個(gè)平面關(guān)節，一(yī)個(gè)杵臼關(guān)節。這(zhè)樣就(jiù)使得寰樞關(guān)節的牢固性相對好(hǎo)于寰枕關(guān)節。

但(dàn)是脊柱不同于真正的自行車零部件，壞了(le)也(yě)不是說(shuō)換就(jiù)換的，雖然現(xiàn)在的尖端醫(yī)學很發達可以做到短腿重生(shēng)，但(dàn)這(zhè)樣的手術費用昂貴，一(yī)般人(rén)承擔不起，所以在日常中保護好(hǎo)這(zhè)些(xiē)脊柱的“易碎件”就(jiù)顯得極其重要了(le)。